Расшифровка кодов ошибок стиральных машин «Атлант»

Современная стиральная техника имеет характеристики, разительно отличающие ее от предшественниц. К примеру, стиральные машины «Атлант» оснащены системой самодиагностики, способной определить причину неполадки и проинформировать пользователя при помощи кодов ошибки. Рассмотрим, что они означают.

Стиральная машина Атлант

Возможные неисправности и способы их устранения

Специальными кодами производители стиральных машин Атлант зашифровали наиболее часто встречающиеся неисправности и ошибки в работе техники. Они помогут пользователям выяснить причину, по которой не работает или не хочет включаться прибор.

Код ошибки Описание Вероятная причина Способы устранения
Значение
Sel Ни один из индикаторов не светится

 

Возможно, возникла неисправность в работе селектора, отвечающего за выбор программ Замена устройства интерфейса
Индикаторы не светятся
None Чрезмерно много пены в барабане

·         некорректно выбран режим стирки;

·         используемый порошок не подходит по своим параметрам для машинной стирки;

·         засыпано большое количество порошка

·         подобрать другой режим, подходящий к определённому типу ткани;

·         употреблять порошки исключительно для машинной стирки;

·         сократить количество используемого порошка

Одновременно горят все индикаторы
Door Сломан замок дверцы ·       не до конца закрыта дверца стиральной машины;

·       повреждён замок;

·       установлены проблемы в работе управляющего модуля

·       удостовериться, что дверца закрыта плотно и ей ничего не мешает;

·       проверить работу электронного замка и проводки;

·       убедиться, что модуль исправен

Горит индикатор № 1, № 3 и № 4
F2 Неисправность температурного датчика ·      сломан температурный датчик;

·      не работает управляющий модуль;

·      неисправна проводка

·      подлежит замене ТЭН;

·      установить рабочий модуль;

·      проверить с помощью мультиметра электрическую цепь на наличие повреждений

горит индикатор № 3
F3 Выявлена неполадка в работе нагревательного элемента (ТЭН) ·         вышел из строя нагревательный элемент;

·         не работает управляющий модуль;

·         возможно, проблема в проводке

·         ТЭН подлежит замене;

·         убедиться в исправности модуля, заменить;

·         убедиться, что все провода и контакты пребывают в работоспособном состоянии

горит индикатор № 3 и № 4
F4 Проблемы в работе сливной помпы ·         засорен, пережат или некорректно установлен сливной шланг;

·         неисправна сливная помпа;

·         возникла проблема с электропроводкой;

·         в помпе застрял инородный предмет;

·         в сливной муфте запал шар;

·         засорилась сливная муфта;

·         неисправен модуль электроники

·         переустановить шланг согласно инструкции, при наличии засора – устранить;

·         если неисправность помпы подтвердится, её следует заменить;

·         убедиться в целостности проводки;

·         удалить все посторонние предметы;

·         требуется слить всю воду с помощью трубки, после чего заменить муфту;

·         в случае реальной поломки модуля — заменить

Горит индикатор № 3
F5

 

Неисправность наливного клапана ·         шланг подачи воды забит инородными предметами или пережат;

·         засорен фильтр в шланге;

·         перекрыто водоснабжение, в доме отключена холодная вода;

·         неисправен наливной клапан;

·         между модулем и клапаном повредилась соединяющая их проводка;

·         испорчены контакты в клапане;

·         неисправность в работе управляющего модуля

·         снять шланг и промыть его;

·         прочистить фильтр;

·         убедиться в том, что водоснабжение не нарушено, а кран открыт;

·         если поломка подтвердится, заменить заливной клапан;

·         с помощью мультиметра провести проверку цепи на повреждения;

·         проверить контакты, убедиться, что они работоспособны;

·         в случае поломки управляющего модуля, отремонтировать его, либо заменить

Горит индикатор № 2 и № 4

 

F6

 

 Неисправность реле реверса неисправность вызвана перегревом обмотки или обрывом/разъединением контактов ·         произвести проверку и замену реле;

·         проверка рабочего состояния двигателя

Горит индикатор № 2 и № 3
F7 Проблемы в электросети ·         неисправен ФПС;

·         некорректно работает управляющий модуль;

·         напряжение в сети не соответствует необходимым условиям

·         проверка и замена ФПС;

·         проверка рабочего состояния управляющего модуля, требуется замена в случае необходимости;

·         исследование параметров питающей сети

Горит индикатор № 2, № 3 и № 4
F8 Произошло переполнение бака ·         сломался прессостат;

·         заело впускной клапан;

·         нарушилась герметичность баллона;

·         проблема с проводкой и контактами;

·         поломка управляющего модуля

·         оценить рабочее состояние прессостата;

·         оценить состояние впускного клапана на его работоспособность, возможно, его заело в открытом положении;

·         проверить герметичность баллона;

·         удостовериться, что провода и контакты не повреждены;

·         в случае поломки управляющего модуля, он подлежит либо ремонту, либо замене

горит индикатор № 1
F9 Вышел из строя тахогенератор ·         неисправен двигатель, либо тахогенератор;

·         нарушилась проводка в электромоторе;

·         неисправен управляющий модуль

Оценить рабочую способность тахогенератора и электродвигателя, удостовериться, что проводка, объединяющая детали с управляющим модулем, не нарушена. В случае необходимости, заменить управляющий модуль
Горит индикатор № 1 и № 4
F10 Блокировщик двери находится в неисправном состоянии ·         повреждён замок, запирающий люк;

·         управляющий модуль работает некорректно

·         проверить работу запирающего устройства, в случае необходимости заменить;

·         удостовериться в работоспособности модуля, в случае надобности — поменять

Горит индикатор № 1 и № 3
F12

 

Неисправен двигатель ·         неисправен сам двигатель, либо же в его обмотке образовался разрыв, нарушены контакты;

·         выявлена поломка модуля управления

·         убедиться, что двигатель находится в работоспособном состоянии, проверить цельность обмотки и контактов. В случае подтверждения неисправности двигателя, деталь требуется заменить;

·         исследовать модуль управления на наличие неисправности, сменить в случае необходимости

Горит индикатор № 1 и № 2
F13

 

Прочие поломки ·         дефект в проводке или контактах;

·         вышел из строя модуль управления

Исследовать всю проводку и контакты. Выявленные поломки устранить, испорченные детали заменить

 

Горит индикатор № 1, № 2 и № 4
F14

 

Ошибка в ПО Произошла ошибка в ПО Требуется замена электронного модулятора
Горит индикатор № 1 и № 2
F15

 

Выявлена течь воды ·         нарушена герметизация барабана;

·         повреждена уплотнительная резинка;

·         нарушена цельность заливного шланга, патрубков, муфты,

·         проверить целостность барабана;

·         проверить герметичность уплотнительного манжета;

·         удостовериться в невредимости заливного шланга, муфты и патрубков

Заключение

Производитель позаботился о пользователях техники, снабдив последнюю не только современными функциями, но и новейшей системой самодиагностики. Все ошибки разработчики стиральной машины «Атлант» закодировали символами F2-F15, door, sel и none, чтобы можно было не только определить местонахождение вероятной неисправности, но и попытаться её починить.

Комментариев: 0
Подписывайтесь, и в вашей ленте ВК будет все самое интересное о технике: